Gas Gas EC 200 Racing 2016 vs. KTM 200 EXC 2016

Gas Gas EC 200 Racing 2016

Gas Gas EC 200 Racing 2016

KTM 200 EXC 2016

KTM 200 EXC 2016

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Specifiche tecniche Gas Gas EC 200 Racing 2016 rispetto a KTM 200 EXC 2016

Gas Gas EC 200 Racing 2016
KTM 200 EXC 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62,5 mmAlesaggio64 mm
CorsaCorsa65 mmCorsa60 mm
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata199,4 ccmCilindrata193 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1480 mmInterasse1471 mm
Altezza sella Altezza sella 950 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco107 kgPeso a secco99,5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9,5 lCapacità serbatoio9,5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Gas Gas EC 200 Racing 2016

Gas Gas EC 200 Racing 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 200 EXC 2016

KTM 200 EXC 2016

Più lungo è il giro, meno ci si può impedire di andare davvero forte in sella. La moto vuole essere guidata come si deve. È estremamente disponibile e ambiziosa sull'acceleratore e spinge per ottenere ancora più velocità. Una grande enduro che forse potrà essere superata solo da una 150cc nei prossimi anni.

Peso ridotto

cambio impeccabile

cambi di marcia con la massima precisione possibile

avviamento elettrico ben funzionante.

Troppo selvaggio per escursioni enduro tranquille.

Confronti alternativi