Honda CBR500R 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

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Panoramica - Honda CBR500R 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Specifiche tecniche Honda CBR500R 2025 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Honda CBR500R 2025
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026
Honda CBR500R 2025
Honda CBR500R 2025
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa66,8 mmCorsa52,3 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza180 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8600 giri/minGiri/min a potenza massima11.800 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5600 giri/minCoppia a giri/min 9650 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata471 ccmCilindrata1099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaRivestimento TiN
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64,5 gradiAngolo inclinazione sterzo65,3 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento99,7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro330 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Sospensione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2080 mmLunghezza2070 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1410 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,1 lCapacità serbatoio18,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO2170 g/km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento89 dBRumore di stazionamento91 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR500R 2025

Honda CBR500R 2025

La Honda CBR500R è una moto versatile e affidabile, con una buona risposta all'acceleratore, un motore fluido e un'ergonomia confortevole, ideale per i motociclisti da turismo. I freni efficaci e il telaio stabile garantiscono fiducia e sicurezza. Esteticamente accattivante e con finiture di alta qualità, offre un'elettronica solida. Tuttavia, il peso elevato e le prestazioni meno potenti compromettono la guida sportiva. L'angolo di piega limitato limita la sportività. Nel complesso, è una moto affidabile, dotata di comfort e sicurezza, ma con dei limiti quando si tratta di aspirazioni sportive.

Buona risposta dell'acceleratore e controllabilità Silenziosità e fluidità di funzionamento del motore Ergonomia confortevole e adatta al turismo Freni efficaci e sistema ABS affidabile Stabilità e telaio che ispira fiducia Aspetto accattivante e lavorazione di alta qualità Elettronica solida con controllo della trazione facile da usare

Il peso elevato influisce sulla maneggevolezza e sulle prestazioni Motore meno potente e aggressivo del previsto Sospensioni regolabili solo al posteriore

Spazio limitato per l'angolo di piega a causa delle pedane che toccano in anticipo

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha guadagnato in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma la sua essenza è rimasta invariata: un potente viaggiatore che vuole essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono avere un approccio più tranquillo. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora modellata sulla piccola Tuono 660, soprattutto per quanto riguarda il frontale con le luci diurne a LED rialzate. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto di elettronica

aspetto accattivante

può essere chiesto di fare qualcosa dalla cantina della velocità

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR500R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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