Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2019
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Yamaha Tenere 700 2019
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 e la Yamaha Tenere 700 MY2019 sono entrambe moto da enduro molto apprezzate nel mercato delle due ruote. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia per l'uso fuoristrada che su strada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.
Dal punto di vista tecnico, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 è dotata di un motore da 998 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sua sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 è dotata di un motore da 689 cc con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sua sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza sella è di 880 mm. La capacità del serbatoio è di 16 litri.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, possiamo notare che ha un motore affidabile che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La posizione di seduta è comoda e le sospensioni sono ben tarate per garantire una guida confortevole. Inoltre, la moto ha un bell'aspetto e offre buoni freni. È anche disponibile con l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) che permette cambi di marcia automatici e modalità prestazionali per adattarsi alle diverse condizioni di guida.
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 ha alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, ha un look sportivo che la rende molto attraente per gli appassionati di moto. Inoltre, è molto maneggevole e offre un ottimo motore che garantisce prestazioni elevate. Le finiture sono pulite e il telaio è completamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La Tenere 700 ha anche un peso ridotto rispetto alla CRF1000L Africa Twin, il che la rende più agile e facile da manovrare. Inoltre, l'ABS è completamente disinseribile, il che può essere un vantaggio per i piloti più esperti. Infine, il prezzo della Tenere 700 è considerato equo rispetto alla concorrenza.

Yamaha Tenere 700 2019
Passando agli svantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018, possiamo notare che la protezione dal vento potrebbe non essere ottimale, soprattutto a velocità elevate. Inoltre, la moto non è dotata di cruise control, il che potrebbe essere un inconveniente per i lunghi viaggi. Inoltre, l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile, il che potrebbe limitare la libertà di guida in alcune situazioni.
D'altra parte, gli svantaggi della Yamaha Tenere 700 MY2019 includono la mancanza di elettronica avanzata per i viaggi in auto, come il cruise control. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi, soprattutto per i piloti più alti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia per l'uso fuoristrada che su strada. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 ha un motore potente e affidabile, una posizione di seduta comoda e sospensioni ben tarate. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come la protezione dal vento non ottimale e l'assenza di cruise control. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2019 ha un look sportivo, una maneggevolezza eccezionale e un motore potente. Tuttavia, manca di alcune caratteristiche avanzate come il cruise control e il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2018 rispetto a Yamaha Tenere 700 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.
Yamaha Tenere 700 2019

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 e la Yamaha Tenere 700 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 58 giorni rispetto ai 99 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.