Kawasaki Versys 650 2014 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

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Specifiche tecniche Kawasaki Versys 650 2014 rispetto a Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 650 2014
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 650 2014
Kawasaki Versys 650 2014
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza64 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.6 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,315 mmAltezza1,465 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)255 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 650 2014

Kawasaki Versys 650 2014

Con un serbatoio pieno di soli 211 kg, è particolarmente facile da gestire in montagna. Nel complesso, è a suo agio quasi ovunque, una moto per tutti i giorni con una certa grinta. Con un nuovo faro e un design modernizzato, la Versys torna all'attacco.

Assolutamente adatto all'uso quotidiano

concetto interessante

consumo molto ridotto.

Prestazioni non troppo elevate.

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Probabilmente non c'è un solo proprietario di una Kawasaki Versys 1100 che non sia soddisfatto delle sue caratteristiche di guida. Si guida semplicemente bene. D'altra parte, non ho mai sentito nessuno dire: "La Versys è davvero bella!". Anche i proprietari si limitano a dire: "Beh, non è poi così brutta". Chiunque sia al di sopra di questo sarà soddisfatto della Versys, una moto davvero buona.

Maneggevolezza sorprendentemente dinamica e agile

Eccellente protezione dal vento, maneggevolezza anche a basse velocità

Erogazione di potenza facilmente controllabile del motore a quattro cilindri

Ottimo rapporto qualità-prezzo

Eccellente comportamento in curva

Elevato comfort di seduta, aerodinamico e di guida.

Aspetto poco spettacolare che non trasmette alcuna dinamica

Parabrezza regolabile solo manualmente

Concetto di funzionamento complicato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1100

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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