Honda GB350S 2026 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

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Panoramica - Honda GB350S 2026 vs Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Specifiche tecniche Honda GB350S 2026 rispetto a Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2026
Royal Enfield HNTR 350 2025
Honda GB350S 2026
Honda GB350S 2026
Royal Enfield HNTR 350 2025
Royal Enfield HNTR 350 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa90.5 mmCorsa85.5 mm
PotenzaPotenza21 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia29 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento348 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro270 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza763 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)179 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)181 kg
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO261 g/kmEmissioni combinate di CO264.03 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.5 l/100kmConsumo combinato2.63 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra168 mmAltezza da terra150.5 mm

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, DotazionePresa USB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

La Honda GB350S è una moto che fa deliberatamente un passo indietro e guadagna moltissimo proprio per questo. Rinuncia alla sovrastimolazione tecnica e offre invece calma, carattere e un'esperienza di guida incredibilmente intensa. Non veloce, non rumorosa, ma onesta e sostenibile. Una moto per chi vuole sentire di nuovo perché ha iniziato ad andare in moto.

Carattere del motore molto armonioso

suono rilassante e di carattere

elevata qualità costruttiva

maneggevolezza nell'uso quotidiano

bassi consumi e lunga autonomia

ergonomia accessibile

elevato legame emotivo.

Prestazioni massime limitate

spazio di archiviazione quasi nullo

poche riserve alle alte temperature di esercizio

poca personalizzazione ex works

controllo di trazione difensivo

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda GB350S vs Royal Enfield HNTR 350

Prezzo Honda GB350S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield HNTR 350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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