Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Bonneville T120 2021
La Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Bonneville T120 MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse, ma entrambe sono apprezzate dagli appassionati per il loro stile classico e la loro affidabilità.
Iniziamo con la Kawasaki Z900 RS MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z900 RS presenta un telaio in acciaio a traliccio che offre una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni. La Z900 RS è dotata di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1470 mm, l'altezza sella è di 835 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 215 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2022
La Triumph Bonneville T120 MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc che eroga una potenza di 80 hp e una coppia di 105 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore regolabile in precarico. I freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con pinze a doppio pistone. La Bonneville T120 è dotata di ABS per garantire una frenata sicura. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 236 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14,5 litri.
La Kawasaki Z900 RS MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Triumph Bonneville T120 MY2021. Innanzitutto, il design della Z900 RS è molto apprezzato per il suo aspetto retrò e accattivante. Inoltre, il motore della Z900 RS è più potente, offrendo una maggiore spinta e accelerazione. La moto è anche nota per la sua maneggevolezza stabile, grazie al telaio in acciaio a traliccio e alla sospensione di alta qualità. I freni anteriori sono molto potenti e garantiscono una frenata efficace. La posizione di guida è confortevole e il display analogico aggiunge un tocco classico. Infine, le leve regolabili consentono di adattare la moto alle proprie preferenze.
D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Le forme classiche della moto sono apprezzate dagli amanti dello stile retrò. Il motore della T120 offre una coppia superiore, il che significa che la moto ha una buona accelerazione e una buona risposta del gas. L'ergonomia della T120 è adatta a quasi tutti i tipi di piloti, offrendo una posizione di guida comoda e rilassata. La qualità della lavorazione e dei materiali è molto alta, conferendo alla moto un aspetto e una sensazione premium. Infine, la T120 offre un buon livello di comfort durante la guida.

Triumph Bonneville T120 2021
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 RS MY2022 non dispone di un cambio rapido opzionale, che potrebbe essere un inconveniente per coloro che desiderano una maggiore comodità durante il cambio delle marce. D'altra parte, la Triumph Bonneville T120 MY2021 ha poco spazio per l'angolo di piega, il che potrebbe limitare la sua manovrabilità in curve strette. Inoltre, il telaio della T120 potrebbe raggiungere i suoi limiti ad andature sostenute, limitando le prestazioni della moto in situazioni di guida più estreme.
In conclusione, la Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Bonneville T120 MY2021 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Z900 RS si distingue per il suo design accattivante, motore potente, maneggevolezza stabile e freni potenti. La T120, d'altra parte, offre forme classiche, un motore superiore, un'ergonomia adatta a quasi tutti, una lavorazione di alta qualità e un buon livello di comfort. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2022 rispetto a Triumph Bonneville T120 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.
Triumph Bonneville T120 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2022 e la Triumph Bonneville T120 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 RS, ossia 127 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Bonneville T120. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 8 della Triumph Bonneville T120 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T120 pubblicato in data 29/05/2018 che registra 11.100 visualizzazioni.