Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011 vs. Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Panoramica - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011 vs Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011 rispetto a Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011
Kawasaki Z900 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza84 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima3,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia134 NmCoppia98.6 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione11.8
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento948 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,525 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 745 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Kawasaki Z900

Prezzo Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi