Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Specifiche tecniche Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 rispetto a Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	81 mm
Corsa	Corsa	53,5 mm	Corsa	48,4 mm
Potenza	Potenza	218,5 CV	Potenza	218 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13.500 giri/min	Giri/min a potenza massima	15.750 giri/min
Coppia	Coppia	122,1 Nm	Coppia	114,5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	11.250 giri/min	Coppia a giri/min	12.000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	14	Rapporto di compressione	14
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Iniettori per cilindro	Iniettori per cilindro	2	Iniettori per cilindro	2
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Secco, Antihopping, Sistemi di frizione	Tipo di frizione	Secco
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Carter secco	Lubrificazione	Costretto
Cilindrata	Cilindrata	1103 ccm	Cilindrata	998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Tecnologia	Tecnologia	Rivestimento TiN	Tecnologia	Rivestimento TiN
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Öhlins
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	125 mm	Escursione	125 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Öhlins	Marchio	Öhlins
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	130 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Motore portante	Tipo di telaio	Monoscocca
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	24 gradi	Angolo inclinazione sterzo	24 gradi
Avanzamento	Avanzamento	98 mm	Avanzamento	98 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	330 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	245 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Sospensione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo del lancio, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Ducati Launch Control, Limitatore di velocità in pit lane, Cronometro giro, Slide Control, Controllo sollevamento ruota posteriore, DWC, TPM, Comfort, EBC, Controllo elettronico dell'acceleratore, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Controllo trazione in curva, Cornering ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1485 mm	Interasse	1477 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	855 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	17 l
Autonomia	Autonomia	261 km	Autonomia	236 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	151 g/km	Emissioni combinate di CO2	167 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	6,5 l/100km	Consumo combinato	7,2 l/100km
Intervallo di manutenzione	Intervallo di manutenzione	12.000 km	Intervallo di manutenzione	12.000 km

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Spegnimento automatico degli indicatori, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Panigale V4 R 2026

La Ducati Panigale V4 R non è una normale moto supersportiva, ma una moto da corsa omologata per uso stradale. La sua più grande forza sta nel fatto che non appare incontrollabile nonostante le sue prestazioni quasi assurde. Il motore, il telaio, l'aerodinamica, i freni e l'elettronica interagiscono in modo così preciso che la V4 R rimane estremamente veloce ma sorprendentemente sicura da guidare. È chiaramente sovradimensionata per le strade extraurbane, ma è uno strumento affascinante e affilato sui circuiti di gara.

potenza bruta del motore fino a 235 o 239 CV in configurazione racing

V4 da 998 cc ad alto regime di rotazione con un vero carattere da corsa

molto più facile da guidare e più accessibile del suo predecessore

forte feedback del telaio e grande sicurezza in entrata di curva

impianto frenante Brembo-Hypure estremamente efficace

elettronica molto sofisticata con DVO, controllo di trazione, slide control e Race-eCBS Cambio da corsa con folle sotto la prima marcia

aerodinamica elaborata con winglets e sidepods angolari

componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità

tecnologia molto vicina a quella del campionato mondiale Superbike

Dimensioni eccessive per la strada

elevate esigenze fisiche e di guida

enorme potenza senza elettronica potenzialmente intimidatoria

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V4 Lamborghini vs Ducati Panigale V4 R

Prezzo Ducati Panigale V4 Lamborghini

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati Panigale V4 R

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.