Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Triumph Street Triple 675 R 2010

Royal Enfield Classic 350 2025

Triumph Street Triple 675 R 2010
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Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 350 2025 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2010
Royal Enfield Classic 350 2025
Triumph Street Triple 675 R 2010
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 72 mm | Alesaggio | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 85.8 mm | Corsa | 52.3 mm |
| Potenza | Potenza | 20.2 hp | Potenza | 106 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,100 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,700 giri/min |
| Coppia | Coppia | 27 Nm | Coppia | 68 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 9,100 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 12 |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 3 |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 349 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|
Sospensione posteriore
| Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Estensione |
|---|
Châssis
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube |
|---|
Freni anteriori
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
|---|
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,145 mm | Lunghezza | 2,030 mm |
| Larghezza | Larghezza | 785 mm | Larghezza | 731 mm |
| Altezza | Altezza | 1,090 mm | Altezza | 1,250 mm |
| Interasse | Interasse | 1,390 mm | Interasse | 1,390 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 805 mm | Altezza sella | 805 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 350 vs Triumph Street Triple 675 R
Prezzo Royal Enfield Classic 350
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.






















