Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 800 2011

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 e la Triumph Tiger 800 MY2011 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto hanno un motore in linea e una trasmissione a catena. Tuttavia, l'Africa Twin ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm, mentre la Tiger 800 ha un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61.9 mm. L'Africa Twin ha anche una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm, mentre la Tiger 800 ha una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Inoltre, l'Africa Twin ha due cilindri e uno spostamento di 998 ccm, mentre la Tiger 800 ha tre cilindri e uno spostamento di 799 ccm.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno sospensioni anteriori e posteriori della marca Showa. Tuttavia, l'Africa Twin offre una maggiore regolazione con compressione, precarico e rimbalzo sia per la sospensione anteriore che per quella posteriore. La Tiger 800 ha regolazione solo per il rimbalzo della sospensione anteriore e per l'estensione della sospensione posteriore.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno freni anteriori della marca Nissin. Entrambe le moto offrono anche sistemi di assistenza come l'ABS, ma l'Africa Twin ha anche il controllo della trazione, mentre la Tiger 800 non lo ha.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha anche un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18.8 l. La Tiger 800 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha anche un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 19 l.

Triumph Tiger 800 2011

Passando ai vantaggi e svantaggi, l'Africa Twin ha un motore affidabile, una posizione di seduta comoda, sospensioni ben tarate, un bell'aspetto, buoni freni e la possibilità di scegliere il cambio DCT. Inoltre, offre anche modalità prestazionali per adattarsi alle diverse condizioni di guida. D'altra parte, presenta alcuni svantaggi come una protezione dal vento non ottimale, l'assenza di cruise control e l'ABS sulla ruota anteriore che non può essere disinserito.

La Tiger 800, d'altra parte, ha un sviluppo omogeneo della potenza, una guida fluida, un suono forte e l'ABS. Tuttavia, ha anche uno svantaggio, ovvero un cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Africa Twin offre un motore potente, sospensioni regolabili e una posizione di seduta comoda, mentre la Tiger 800 offre una guida fluida e un suono forte. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.