Yamaha XV 950 R 2014 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

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Specifiche tecniche Yamaha XV 950 R 2014 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Yamaha XV 950 R 2014
Royal Enfield Classic 500 EFI 2009
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 R 2014
Royal Enfield Classic 500 EFI 2009
Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza52 hpPotenza28 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,250 giri/min
CoppiaCoppia79.5 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento942 ccmSpostamento499 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,050 mm
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Visivamente, la Yamaha XV950R fa tutto bene: si distingue dall'ampia gamma di cruiser con il suo tocco sportivo. Nella guida, tuttavia, non si distingue in modo significativo dalla concorrenza. La XV950R ha anche il solito problema del ridotto angolo di piega, che non è aiutato dalla messa a punto più rigida del telaio.

Aspetto minimalista con accenti sportivi

motore raffinato

telaio teso e stabile

freni stabili

buona fattura

baricentro basso e altezza della sella ridotta vantaggiosa per i piloti più piccoli.

Il motore ha troppo poco "slancio"

angolo di piega ridotto

suono contenuto.

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XV 950 R vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Prezzo Yamaha XV 950 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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