Aprilia RS 457 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Specifiche tecniche Aprilia RS 457 2026 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	69 mm	Alesaggio	57 mm
Corsa	Corsa	61,1 mm	Corsa	39,1 mm
Potenza	Potenza	48 CV	Potenza	77 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9400 giri/min	Giri/min a potenza massima	14.500 giri/min
Coppia	Coppia	43,5 Nm	Coppia	39 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6700 giri/min	Coppia a giri/min	13.000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	457 ccm	Cilindrata	399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	37 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	124 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	290 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	175 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	189 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13 l	Capacità serbatoio	15 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione	Dotazione	Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Aprilia RS 457 2026

L’Aprilia RS 457 si presenta come una moto straordinaria nella categoria A2, che convince grazie alla combinazione armoniosa di un motore potente, una dinamica di guida sportiva e un design accattivante. Il motore eroga prestazioni dinamiche e l’assetto offre un’esperienza di guida sportiva e precisa. Anche l’ergonomia e il sound contribuiscono a creare un’impressione generale positiva. Tuttavia, si riscontrano alcuni punti deboli nel settore dei freni, in particolare per quanto riguarda la modulabilità e il comportamento del sistema ABS in condizioni limite.

Motore potente e dinamico

Dinamica di guida sportiva

Peso ridotto

Suono avvincente

Display di facile lettura

Controllo ABS

modulazione della frenata

posizione di guida orientata al comfort

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Il solo fatto che la Kawa Ninja ZX-4RR, con il suo motore a quattro cilindri in linea ad alto regime di giri in formato bonsai, non abbia una vera concorrenza la rende assolutamente unica. Il motore è anche il fiore all'occhiello, con un limite di giri a 16.000 giri/min, che vi renderà dipendenti dal numero di giri! La ciclistica, i freni e l'elettronica sono di alto livello, ma ciò che sorprende di più è il fatto che, nonostante la sua sportività, è ancora molto adatta all'uso quotidiano: la posizione di seduta non è così radicale come su altre moto supersportive.

Divertente quattro cilindri in linea

cambio rapido preciso con blipper

maneggevolezza equilibrata

ergonomia sportiva e piacevole

pacchetto elettronico completo

Il motore deve essere mantenuto in ordine

l'aspetto è confuso con le altre Kawasaki

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 457 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Prezzo Aprilia RS 457

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-4RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.