Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 rispetto a Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	92 hp	Potenza	86 hp
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	755 ccm	Spostamento	897 ccm

Dimensioni e pesi

Interasse	Interasse	1,560 mm	Interasse	1,485 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	825 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16.9 l	Capacità serbatoio	20 l
Velocità massima	Velocità massima	195 km/h	Velocità massima	213 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

La Honda XL750 Transalp si evolve costantemente nel 2026. La frizione E apporta un reale valore aggiunto per l'uso quotidiano e la guida dinamica, mentre il nuovo telaio elimina il principale punto debole del suo predecessore e la rende una vera moto tuttofare. La Transalp non è mai stata così bella!

Telaio estremamente ben bilanciato

frizione E molto fluida e veloce (opzionale)

motore grande e lineare

elevato comfort di guida

ampia gamma di applicazioni

Poca posizione in piedi

nessun cruise control disponibile

Yamaha TDM 900 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Yamaha TDM 900

Prezzo Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha TDM 900

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.