BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2022

La BMW S 1000 XR MY2020 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono due moto di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design elegante e sportivo, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della BMW S 1000 XR MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Il motore eroga una potenza di 165 CV e una coppia di 114 Nm. La S 1000 XR è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 150 mm. Le sospensioni posteriori sono costituite da un braccio oscillante e da un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 150 mm. La S 1000 XR è dotata di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 226 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

BMW S 1000 XR 2020

Passiamo ora alla BMW R 1250 GS MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer a due cilindri con una cilindrata di 1254 cc. Il motore eroga una potenza di 136 CV e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e l'avviamento è elettrico. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. Le sospensioni anteriori sono del tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. Le sospensioni posteriori sono costituite da un braccio oscillante singolo e da un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 170 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La BMW S 1000 XR MY2020 offre una connessione e un'integrazione eccellenti tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione. Il motore a quattro cilindri della S 1000 XR offre un'ampia banda di utilizzo e le modalità di guida permettono di modificare il comportamento di risposta in modo pratico. La moto è ben bilanciata grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico. Inoltre, la S 1000 XR offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un buon quickshifter e una scelta ampia di optional.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2022 è caratterizzata da un motore boxer estremamente potente e da una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze. La moto offre un'ottima integrazione delle app e un concetto operativo sofisticato. La GS 1250 GS è anche molto maneggevole e facile da guidare.

BMW R 1250 GS 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Nella BMW S 1000 XR MY2020, l'angolo delle ginocchia nei tour lunghi potrebbe risultare un po' stretto per le persone alte e lo smorzamento delle sospensioni potrebbe non essere abbastanza sensibile per garantire un assetto davvero confortevole. Per quanto riguarda la BMW R 1250 GS MY2022, il cambio potrebbe risultare impacciato ai bassi regimi e il sedile potrebbe essere troppo lasso. Inoltre, i freni e le sospensioni potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza.

In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2020 e la BMW R 1250 GS MY2022 sono due moto di fascia alta con caratteristiche e specifiche tecniche diverse. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del guidatore.