Suzuki GSX-R 600 2016 vs. Triumph Speed 400 2025

Suzuki GSX-R 600 2016

Suzuki GSX-R 600 2016

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

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Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 600 2016 rispetto a Triumph Speed 400 2025

Suzuki GSX-R 600 2016
Triumph Speed 400 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia68.6 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,075 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,377 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima260 km/hVelocità massima145 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 600 2016

Suzuki GSX-R 600 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

La Speedy 400 è una moto naked davvero intelligente nella classe A2 a un prezzo contenuto. Il motore potrebbe essere un po' più agile, ma la piccola Speed 400 offre un bel plateau di coppia ai medi regimi. Grazie al peso ridotto, la maneggevolezza è perfetta e la ciclistica offre un compromesso adeguato tra comfort e sportività, con una tendenza al comfort. I freni, pur avendo un solo disco all'anteriore, sono davvero efficaci. Infine, anche l'elettronica fa centro, con un sistema di controllo della trazione disinseribile a bordo.

Aspetto accattivante

Facile da guidare

Buon comfort di marcia

Motore flessibile

Posizione di seduta confortevole

Accessibilità per tutti i tipi di motociclisti

Funzionamento fluido

Ottima fattura per questa classe

Display di facile lettura

Accelerazione piacevole

Buon suono del motore

Sospensioni morbide

forte feedback sulle asperità

motore un po' fiacco nel salire di giri

nervosismo alle alte velocità

mancanza di leve dei freni regolabili

il cuscino della sella morbido dà poco feedback in curva

leve non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Speed 400

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi