Mash Cafe Racer TT40 2017 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mash Cafe Racer TT40 2017

Mash Cafe Racer TT40 2017

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

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Panoramica - Mash Cafe Racer TT40 2017 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mash Cafe Racer TT40 2017

Mash Cafe Racer TT40 2017

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Specifiche tecniche Mash Cafe Racer TT40 2017 rispetto a Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mash Cafe Racer TT40 2017
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Mash Cafe Racer TT40 2017
Mash Cafe Racer TT40 2017
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza29 CVPotenza28 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7000 giri/minGiri/min a potenza massima5250 giri/min
CoppiaCoppia30,5 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 4000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata397 ccmCilindrata499 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2130 mmLunghezza2160 mm
Peso a seccoPeso a secco151 kgPeso a secco175 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Mash Cafe Racer TT40 2017

Mash Cafe Racer TT40 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Strisciare in aperta campagna a 70 anni e non limitarsi a percepire l'ambiente circostante come una linea indistinta, ma goderne la bellezza. Oppure sfrecciare accanto a un muro di cemento e percepire i riflessi sonori del monocilindrico a corsa lunga sotto il casco: questo è il vero divertimento di guida.

Vero piacere di guida

auto d'epoca - uniche, rare

Prestazioni ridotte

instabilità alle alte velocità

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