MV Agusta Brutale 800 2026 vs. Yamaha MT-09 SP 2025

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

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Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 2026 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2025

MV Agusta Brutale 800 2026
Yamaha MT-09 SP 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa54,3 mmCorsa62,1 mm
PotenzaPotenza113 CVPotenza119 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia85 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneECUAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata798 ccmCilindrata890 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna, Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2045 mmLunghezza2090 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1430 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia323 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2117 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5,1 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

La MV Agusta Brutale 800 rappresenta un forte ingresso nel mondo del marchio italiano. Ha un aspetto fantastico, offre un motore a tre cilindri pieno di carattere e una buona fruibilità, una maneggevolezza molto agile e una ricca dotazione di serie. A questo si aggiunge un prezzo che rende la Brutale molto più accessibile di molti altri modelli MV. Non è del tutto perfetta. Il cambio potrebbe essere più fluido, la frizione richiede un po' più di forza manuale e i piloti più sportivi potrebbero desiderare una maggiore sensibilità della ruota anteriore. Ma questi punti non cambiano di molto il fatto che la Brutale 800 è molto divertente sulle strade di campagna. È facile da guidare, emozionante, dotata di un equipaggiamento di alto livello e fa bella mostra di sé.

Design indipendente e di alta qualità MV Agusta

Caratteristico motore a tre cilindri con un forte regime di giri ai medi regimi

Buona potenza utilizzabile a partire da circa 3.000 giri/min.

Suono aggressivo ed emozionale

Maneggevolezza molto agile e leggera

Buon impianto frenante con modulazione pulita Telaio confortevole e completamente regolabile Sospensioni stabili con buone riserve

Ampio equipaggiamento di serie, tra cui IMU, modalità di guida, ABS in curva e cruise control Cambio automatico con funzione di salita e discesa di serie

Più esclusivo di molti concorrenti tradizionali Garanzia di fabbrica di 5 anni

Il cambio è un po' brusco e a volte richiede molta potenza

Poco spazio tra la pedana e la leva del cambio per i piedi più grandi

La frizione richiede una forza manuale relativamente elevata La sensazione della ruota anteriore potrebbe essere più chiara con uno stile di guida sportivo Forcella piuttosto morbida nell'impostazione di base Posizione del manubrio relativamente avanzata Meno accessibile nei dettagli rispetto ad alcuni concorrenti

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

La Yamaha MT-09 SP è una moto per intenditori, per piloti che capiscono che la perfezione non sta sempre nella perfetta scorrevolezza, ma a volte nella deliberata imperfezione. Offre una miscela unica di affidabilità giapponese, esperienza svedese nella ciclistica e passione italiana per i freni, racchiusa in una moto naked che fa la sua bella figura sia sulle strade di campagna sia nel traffico cittadino. Se siete disposti ad abbracciare il carattere di questo tre cilindri e a investire il prezzo extra per l'equipaggiamento SP, otterrete una moto che è più della somma delle sue parti: un veicolo con un'anima.

Motore a tre cilindri di carattere

sospensioni Öhlins di alta qualità

eccellente impianto frenante Brembo

posizione di seduta confortevole per le lunghe distanze

buona lavorazione e qualità dei materiali

strumentazione elettronica versatile

cambio rapido preciso

Potenza di picco inferiore nel confronto tra i segmenti

stabilità limitata alle alte velocità

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 vs Yamaha MT-09 SP

Prezzo MV Agusta Brutale 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi