Suzuki SV-7GX 2026 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Specifiche tecniche Suzuki SV-7GX 2026 rispetto a Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	81 mm
Corsa	Corsa	62,6 mm	Corsa	62,6 mm
Potenza	Potenza	73,4 CV	Potenza	71 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8800 giri/min
Coppia	Coppia	64 Nm	Coppia	62 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6800 giri/min	Coppia a giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11,2	Rapporto di compressione	11,2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	645 ccm	Cilindrata	645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	125 mm	Escursione	150 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Escursione	Escursione	129 mm	Escursione	159 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	25 gradi	Angolo inclinazione sterzo	64 gradi
Avanzamento	Avanzamento	106 mm	Avanzamento	110 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	290 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2160 mm	Lunghezza	2275 mm
Larghezza	Larghezza	910 mm	Larghezza	835 mm
Altezza	Altezza	1295 mm	Altezza	1405 mm
Interasse	Interasse	1445 mm	Interasse	1560 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	815 mm
Altezza sella fino a	Altezza sella fino a	795 mm	Altezza sella fino a	855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	211 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	216 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17,4 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Suzuki SV-7GX 2026

La Suzuki SV-7GX convince per la maneggevolezza giocosa, l'elevato comfort di guida e un motore V2 piacevole e decisamente versatile. Il cambio rapido, i freni e i sistemi di assistenza funzionano in modo affidabile, solo la mancanza del cruise control fa scuotere la testa. Chi desidera viaggiare in modo rilassato e divertente, ma allo stesso tempo affrontare le curve a tutta velocità, troverà in questa moto una crossover di fascia media assolutamente consigliabile.

una versione V2 più docile e fluida, che tuttavia non risulta mai noiosa

davvero agile

nessun intervento fastidioso dei sistemi di assistenza

ottimo rapporto qualità-prezzo

assetto piacevolmente ammortizzato, che allo stesso tempo offre una buona stabilità

mancanza del cruise control

spazio appena sufficiente per i conducenti di statura particolarmente alta

Suzuki V-Strom 650 XT 2020

La V-Strom 650 XT può essere un po' in là con gli anni, ma è ancora una buona moto. Soprattutto se non avete bisogno di un display a colori e non avete intenzione di lasciare la strada asfaltata. La 650 è una moto facile da guidare e non è quasi mai fuori dalla sua portata. Inoltre, questo modello ha già dato prova di sé un miliardo di volte, il che ne sottolinea la durata e la longevità.

Bicicletta semplice e senza complicazioni

tecnologia collaudata

buon rapporto prezzo/prestazioni

Il design e l'equipaggiamento sono un po' obsoleti

capacità off-road molto limitata

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV-7GX vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prezzo Suzuki SV-7GX

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650 XT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.