Mash Six Hundred Classic 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025

Mash Six Hundred Classic 2022

Royal Enfield HNTR 350 2025
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Specifiche tecniche Mash Six Hundred Classic 2022 rispetto a Royal Enfield HNTR 350 2025
Mash Six Hundred Classic 2022
Royal Enfield HNTR 350 2025
Motore e trasmissione
| Potenza | Potenza | 40 hp | Potenza | 20.2 hp |
|---|---|---|---|---|
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,100 giri/min |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 5 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Olio-aria |
| Spostamento | Spostamento | 644 ccm | Spostamento | 349 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 270 mm |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,110 mm | Lunghezza | 2,055 mm |
| Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 763 mm |
| Altezza | Altezza | 1,170 mm | Altezza | 1,055 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 780 mm | Altezza sella | 790 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 181 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 181 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 13 l |
| Autonomia | Autonomia | 285 km | Autonomia | 494 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 90 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 64.03 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 4.2 l/100km | Consumo combinato | 2.63 l/100km |
Confronto prezzi medi di mercato Mash Six Hundred Classic vs Royal Enfield HNTR 350
Prezzo Mash Six Hundred Classic
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo Royal Enfield HNTR 350
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.


















