Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. BMW R 1300 RS 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

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Panoramica - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs BMW R 1300 RS 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V2 S 2025 rispetto a BMW R 1300 RS 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025
BMW R 1300 RS 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
BMW R 1300 RS 2025
BMW R 1300 RS 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio106.5 mm
CorsaCorsa61.5 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza115.6 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.5 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia92.1 NmCoppia149 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,300 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro47 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione170 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscocca, Motore portanteTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.5 mmAvanzamento122.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro285 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,572 mmInterasse1,523 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 790 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a850 mmAltezza sella fino a815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
AutonomiaAutonomia345 kmAutonomia354 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2127 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato4.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Sistema di custodia, Fari a LED, Display TFT, Bauletto, Presa USB, Presa USB-C

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Le numerose modifiche hanno dato i loro frutti, la Ducati Multistrada V2 S nel model year 2025 è migliore che mai! Il comportamento approssimativo ai bassi regimi appartiene al passato e il cambio ora funziona molto meglio. Se siete alla ricerca del compromesso definitivo tra sportività e adattabilità ai viaggi, la "piccola" Multistrada è un'ottima scelta!

motore divertente e maneggevole in basso

freno anteriore ben modulato

telaio superbo

estremamente leggero

agilità incredibile

stabilità esemplare

ottima protezione dal vento per la testa

dettagli di lavorazione antiestetici

dosaggio del freno posteriore non perfetto

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BMW R 1300 RS 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1300 RS

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Prezzo BMW R 1300 RS

MY
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