Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

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Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2025 rispetto a Kawasaki Z1100 SE 2026

Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z1100 SE 2026
Suzuki GSX-S1000 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z1100 SE 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73,4 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza152 CVPotenza136 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9250 giri/minCoppia a giri/min 7600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,2 Rapporto di compressione11,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata1099 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo del lancio, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, KCMF, KIBS, Elettronica moderna, KLCM, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo elettronico dell'acceleratore, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2115 mmLunghezza2055 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1080 mmAltezza1085 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia311 kmAutonomia303 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2143 g/kmEmissioni combinate di CO2126 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,1 l/100kmConsumo combinato5,6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Comfort, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

La Suzuki GSX-S1000 è ancora una moto pienamente carismatica che potete consigliare al vostro migliore amico. Forse non è l'ultima novità, ma è autentica, onesta e dotata di un motore che può ancora ispirare anche dopo 20 anni. Chi apprezza l'emozione della moto pura, senza troppi fronzoli, troverà qui la sua compagna perfetta. Non è sempre un male se qualcosa è un po' datato. Dopo tutto, è sempre stato aggiornato. Ed è proprio questo che rende questa GSX-S1000 così affascinante: è come un buon vino che migliora con l'età.

Leggendario motore K5 dal carattere autentico

telaio e forcellone da Superbike per la massima stabilità

maneggevolezza neutra e armoniosa

solida lavorazione e tecnologia collaudata

interessante rapporto prezzo-prestazioni

versatilità tra sport e uso quotidiano

L'impianto frenante richiede un'elevata forza manuale

il controllo dell'ABS è tarato in modo conservativo

notevole peso aggiuntivo rispetto ai moderni concorrenti

rapporto di trasmissione finale lungo

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z1100 SE

Prezzo Suzuki GSX-S1000

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1100 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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