BMW F 800 GS 2010 vs. Motron X-Nord 125 2021

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

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Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2010 rispetto a Motron X-Nord 125 2021

BMW F 800 GS 2010
Motron X-Nord 125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa47 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza12.64 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia9.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,570 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento124.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
LunghezzaLunghezza2,320 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,285 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia207 kgPeso in ordine di marcia175 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima95 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

L'X-Nord 125 non ha rivali come enduro da turismo nella classe A1. Oltre all'eccezionale rapporto qualità-prezzo, l'accessibilità e la facilità d'uso della Motron sono i suoi principali punti di forza. Che si tratti di un lungo tour su strada o semplicemente di una guida quotidiana con una migliore protezione dal vento, difficilmente troverete un comfort così elevato su una moto della classe A1. Considerando il prezzo, le piccole debolezze sono facilmente perdonabili. Solo il fatto che le barre di protezione siano le prime a toccare il suolo è un vero difetto.

Motore piacevole e accessibile

freni finemente controllabili

ergonomia confortevole

posizione di seduta eretta

ottimo rapporto qualità-prezzo

Purtroppo si tratta solo di un sistema frenante combinato

le barre d'urto si trascinano per prime sul terreno

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS vs Motron X-Nord 125

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Motron X-Nord 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi