BMW S 1000 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
BMW S 1000 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Panoramica - BMW S 1000 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
BMW S 1000 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2020 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2020
La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.
