Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Z650 MY2020 è una naked che offre un motore potente a due cilindri, con una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il suo motore ha una cilindrata di 649 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni doppi. La moto è dotata di ABS per garantire una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 187.1 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 15 litri. Tra gli optional, la moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Kawasaki Z H2 MY2020 è una naked con un motore ineguagliabile, che offre una potenza di 200 hp e una coppia di 137 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La cilindrata del motore è di 998 ccm, con quattro cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio per una maggiore sicurezza e controllo. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 239 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 19 litri. Anche questa moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki Z650 MY2020 ha diversi vantaggi. In primo luogo, offre un motore potente a due cilindri, che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, il rumore di aspirazione aggressivo del motore aggiunge un tocco di sportività alla moto. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la moto facile da manovrare e adatta anche ai ciclisti di statura più bassa. Il telaio stabile contribuisce a una guida sicura e il display TFT con connettività offre una buona visibilità delle informazioni. Infine, il look adulto della moto la rende attraente per coloro che cercano uno stile più maturo.

D'altra parte, la Kawasaki Z H2 MY2020 ha vantaggi diversi. Innanzitutto, il motore è il suo punto di forza, con una potenza di 200 hp che offre prestazioni eccezionali. La centralina è facile da controllare, consentendo al pilota di gestire la potenza in modo efficiente. La posizione di seduta è piacevole e offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la guida stravagante, la moto può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, il sound silenzioso ma carismatico del motore aggiunge un tocco di personalità alla moto. Infine, la maneggevolezza stabile e trasparente garantisce una guida sicura e divertente.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Kawasaki Z650 MY2020, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti. Inoltre, la moto potrebbe risultare scomoda per i ciclisti più alti a causa dell'altezza ridotta della sella. Infine, la Rideology App non è sofisticata al 100%, potendo essere migliorata in termini di funzionalità.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Per la Kawasaki Z H2 MY2020, il quickshifter, sebbene presente, effettua interventi troppo lunghi, compromettendo la fluidità del cambio marcia. Inoltre, il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva, limitando le prestazioni della moto. Infine, considerando che la moto è esclusiva, alcuni potrebbero aspettarsi componenti esclusivi in tutto e per tutto, che potrebbero mancare.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Z H2 MY2020 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Z650 offre un motore potente a due cilindri e dimensioni compatte, mentre la Z H2 ha un motore ineguagliabile e prestazioni eccezionali. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, ma sono adatte a diverse esigenze e preferenze dei piloti.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia137 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreUni Trak
EscursioneEscursione130 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)239 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z H2

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Kawasaki Z H2 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 2020 è più alto del 128%. Della Kawasaki Z650 2020 subisce una svalutazione di 30 EUR in un anno. La Kawasaki Z H2 2020 invece subisce una svalutazione di 750 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 2020, ossia 21 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, ossia 80 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 14 della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 pubblicato in data 10/10/2019 che registra 82.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH