KTM 950 Supermoto 2007 vs. BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

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Specifiche tecniche KTM 950 Supermoto 2007 rispetto a BMW R 1200 GS 2007

KTM 950 Supermoto 2007
BMW R 1200 GS 2007
KTM 950 Supermoto 2007
KTM 950 Supermoto 2007
BMW R 1200 GS 2007
BMW R 1200 GS 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza98 hpPotenza100 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento942 ccmSpostamento1,170 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,519 mm
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 840 mm
Peso a seccoPeso a secco189 kgPeso a secco205 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Velocità massimaVelocità massima205 km/hVelocità massima205 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 950 Supermoto 2007

KTM 950 Supermoto 2007

Supermoto V2 dal carattere forte e dall'elevata idoneità all'uso quotidiano. Impressiona per le caratteristiche di guida equilibrate e la tecnologia robusta. Richiede più manutenzione rispetto alle moto moderne, ma ricompensa con un'esperienza di guida unica. La buona disponibilità di ricambi e i prezzi stabili dell'usato la rendono ancora oggi un'opzione interessante per gli appassionati.

Eccellente guidabilità nonostante il potente motore

Ottima posizione di guida per il turismo e lo sport

Robusto motore V2 con elevata durata

Componenti del telaio di alta qualità

Prezzi dell'usato stabili

Ampia gamma di utilizzo, da tutti i giorni alla pista

Buona capacità turistica nonostante il design sportivo

Funzionamento del motore caratteristico grazie alla tecnologia a carburatori

Maneggevolezza naturale nonostante la potenza

Più impegnativa la manutenzione rispetto ai moderni modelli a iniezione

il contatto precoce con la pedana limita il gioco dell'angolo di piega

l'impianto elettrico è problematico sui primi modelli

i carburatori richiedono una manutenzione regolare

il consumo di olio è più elevato rispetto ai modelli della concorrenza

la manutenzione delle valvole è complessa

problemi di avviamento a freddo in condizioni climatiche estreme

il consumo di carburante in modalità sportiva è relativamente elevato.

BMW R 1200 GS 2007

BMW R 1200 GS 2007

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 950 Supermoto vs BMW R 1200 GS

Prezzo KTM 950 Supermoto

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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