BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

La BMW R 1200 GS MY2010 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro prodotte da BMW Motorrad, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La BMW R 1200 GS MY2010 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La sua trasmissione è ad albero di trasmissione e il telaio è di tipo motore portante. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm e l'interasse è di 1507 mm. L'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La BMW R 1250 GS Adventure MY2021, invece, è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è ad albero di trasmissione e il telaio è di tipo motore portante. La sospensione anteriore è di tipo telelever, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, con regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm e l'interasse è di 1504 mm. L'altezza sella è di 890 mm e la capacità del serbatoio è di 30 litri.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi della BMW R 1200 GS MY2010. Questa moto presenta un look sportivo e è ben equipaggiata. Inoltre, offre uno spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per i viaggi.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre una serie di vantaggi pratici per chi viaggia spesso a bordo. La sua autonomia è gigantesca e i consumi di carburante sono incredibilmente bassi. Inoltre, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un ottimo comfort di guida. Il motore è potente e la moto è dotata di una ottima app di connettività e di un display di facile lettura. La sensazione di sicurezza in sella è elevata e la posizione di seduta è piacevole anche per il passeggero. Inoltre, la moto è dotata di pratici aiuti alla guida, di ottimi fari e di un'ergonomia adatta alle persone alte. Infine, è facile da guidare.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2010 presenta un svantaggio legato alla tecnologia di conversione, che richiede un po' di tempo per abituarsi.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 presenta alcuni svantaggi. Il peso elevato della moto può rendere le manovre più complesse. Inoltre, il cambio può risultare un po' rigido ai bassi regimi. Infine, l'aspetto della moto è descritto come frastagliato e poco elegante.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2010 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono due moto enduro con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di chi le utilizza.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza952 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,504 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.

Dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo

Autonomia gigantesca

Consumi di carburante incredibilmente bassi

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

Ottimo comfort di guida

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Ottimo comfort di guida

Sensazione di sicurezza in sella

Posizione di seduta piacevole per il passeggero

Pratici aiuti alla guida

Ottimi fari

Ottima ergonomia per le persone alte

Facile da guidare

Il peso elevato sollecita le manovre

il cambio è un po' rigido ai bassi regimi

l'aspetto è frastagliato e poco elegante.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2010 e la BMW R 1250 GS Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS Adventure 2021 è più alto del 121%. Della BMW R 1200 GS 2010 subisce una svalutazione di 460 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 780 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS 2010 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021, ossia 16 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto ai 64 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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