Triumph Bonneville T120 2021 vs. Yamaha XJR 1300 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

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Overview - Triumph Bonneville T120 2021 vs Yamaha XJR 1300 2016

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2021 compared to Yamaha XJR 1300 2016

Triumph Bonneville T120 2021
Yamaha XJR 1300 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa63.8 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza98 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia108.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,251 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza765 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Nel model year 2015, la Yamaha XJR 1300 rappresenta l'ultimo stadio di evoluzione e forse anche l'ultima possibilità per una quattro cilindri raffreddata ad aria davvero grassa. Yamaha vanta una tradizione decennale in questo segmento e negli ultimi anni è diventato di moda utilizzare queste moto come base per le conversioni caferacer. La XJR 1300 non sembra artificiale, ma onesta. Se vi piacciono i motori a quattro cilindri, siete nel posto giusto. Oltre all'aspetto accattivante, alla ricca coppia e alla sensazione di guida disinvolta, la moto offre anche molti vantaggi pratici. Sia in città che nei lunghi tour, la moto vi farà divertire molto. A differenza della Racer, qualche piccolo accessorio aggiuntivo le farebbe bene per mostrare tutto il suo potenziale davanti al bar.

Motore molto raffinato

grande potenza e coppia in abbondanza

posizione di seduta confortevole in ogni situazione

lavorazione di alta qualità

ottimi componenti del telaio.

Non c'è ABS

in assenza di corrente d'aria, il motore irradia molto calore sulla parte posteriore

la presa dell'acceleratore è un po' dura nei lunghi viaggi.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Yamaha XJR 1300

Price Triumph Bonneville T120

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XJR 1300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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