Suzuki V-Strom 650 2014 vs. BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 700 GS 2018
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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2014 vs BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2014

BMW F 700 GS 2018
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a BMW F 700 GS 2018
Suzuki V-Strom 650 2014
BMW F 700 GS 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 81 mm | Alesaggio | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 62.6 mm | Corsa | 75.6 mm |
Potenza | Potenza | 67 hp | Potenza | 75 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,800 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 77 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,400 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 12 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 645 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin-Spar | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,290 mm | Lunghezza | 2,280 mm |
Larghezza | Larghezza | 840 mm | Larghezza | 855 mm |
Interasse | Interasse | 1,555 mm | Interasse | 1,557 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Velocità massima | Velocità massima | 180 km/h | Velocità massima | 192 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2014

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
coppia ricca
buon sound
serbatoio capiente
posizione di guida rilassata
aspetto un po' antiquato
manubrio stretto
lentezza in curva
BMW F 700 GS 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 700 GS
Prezzo Suzuki V-Strom 650
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW F 700 GS
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