Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

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Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 III Special 2019 rispetto a Triumph Scrambler 400 X 2024

Moto Guzzi V7 III Special 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,800 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento744 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBybre

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBybre

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,203 mmLunghezza2,117 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,418 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 III Special vs Triumph Scrambler 400 X

Prezzo Moto Guzzi V7 III Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 400 X

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi