BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Overview - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	74 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	105 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min
Coppia	Coppia	115 Nm	Coppia	79 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,170 ccm	Spostamento	799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Puntone	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,210 mm	Lunghezza	2,215 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	865 mm
Altezza	Altezza	1,450 mm	Altezza	1,390 mm
Interasse	Interasse	1,507 mm	Interasse	1,545 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	845 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	229 kg	Peso in ordine di marcia	215 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Triumph Tiger 800 XC 2013

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Price BMW R 1200 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year

Average market price

Current average market prices