Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2018

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea da 888 cc, che eroga una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 87 Nm. Questo motore offre una guida fluida e una risposta pronta all'acceleratore. La KTM 1090 Adventure MY2018, d'altra parte, ha un motore a due cilindri a V da 1050 cc, che produce una potenza di 125 cavalli e una coppia di 109 Nm. Questo motore è noto per la sua potenza e il suo suono caratteristico.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 monta sospensioni Showa, con un diametro della forcella di 45 mm e un'escursione di 240 mm all'anteriore, e un'escursione di 230 mm al posteriore. La KTM 1090 Adventure MY2018, invece, è equipaggiata con sospensioni WP, con un diametro della forcella di 43 mm e un'escursione di 185 mm all'anteriore, e un'escursione di 190 mm al posteriore. Entrambe le moto offrono una guida confortevole e un'ottima capacità di assorbimento degli urti.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Per quanto riguarda il telaio, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha un telaio in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. La KTM 1090 Adventure MY2018 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che contribuisce a ridurre il peso complessivo della moto. Entrambi i telai offrono una buona maneggevolezza e un'ottima stabilità in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore, con marchio Brembo. I freni offrono una buona potenza di frenata e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate di ABS e di sistemi di assistenza alla guida, come modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

KTM 1090 Adventure 2018

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 che ha un interasse di 1551 mm e la KTM 1090 Adventure MY2018 che ha un interasse di 1560 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm, che offre una buona posizione di guida sia per i piloti alti che per quelli bassi. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha un peso a secco di 201 kg, mentre la KTM 1090 Adventure MY2018 ha un peso a secco di 205 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e di 23 litri per la KTM 1090 Adventure MY2018.

Per quanto riguarda gli optional, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 offre una generosa dotazione di serie, che include luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT. La KTM 1090 Adventure MY2018, invece, offre un parabrezza regolabile in altezza come optional.

In conclusione, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 e la KTM 1090 Adventure MY2018 sono entrambe ottime moto da enduro, con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 si distingue per il suo motore a tre cilindri pieno di carattere, le sue capacità fuoristradistiche notevolmente migliorate e la sua generosa dotazione di serie. La KTM 1090 Adventure MY2018, d'altra parte, si distingue per il suo motore molto potente e colto, la sua maneggevolezza agile e sicura e il suo prezzo relativamente basso. Entrambe le moto offrono una guida confortevole e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendole ideali per percorrere lunghe distanze. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha alcuni svantaggi, come i paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2018 ha alcune caratteristiche che potrebbero sembrare superate rispetto alla nuova 1290 Super Adventures, come le ottiche e la forcella non regolabile.