Honda VFR 800 F 2005 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Honda VFR 800 F 2005

Honda VFR 800 F 2005

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

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Technical Specifications Honda VFR 800 F 2005 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Honda VFR 800 F 2005
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza109 hpPotenza183 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento1,160 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio15.5 l
Velocità massimaVelocità massima245 km/hVelocità massima245 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 800 F 2005

Honda VFR 800 F 2005

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Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

La Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 è un pacchetto complessivo impressionante, che colpisce soprattutto per la sua versatilità. Riesce a raggiungere l'equilibrio tra la guida quotidiana e la guida sportiva a pieni voti. Le sospensioni elettroniche Öhlins e l'elettronica raffinata la rendono una compagna che ispira fiducia anche in condizioni difficili. L'aumento di potenza a 183 CV e 128 Nm, in combinazione con il bilanciamento dell'albero motore rivisto, garantisce un'esperienza di guida colta ed emozionante. Non è una moto da pista pura, ma offre un potenziale sufficiente per sessioni emozionanti in pista.

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins con un'ampia gamma di regolazioni

maneggevolezza che ispira fiducia anche in condizioni avverse

risposta del motore impeccabile

frizione antisaltellamento precisa

versatilità da confortevole a sportiva

nuovo comando di sollevamento della ruota anteriore con 4 pratici livelli di regolazione

grande ergonomia della parte superiore del corpo

elevata qualità dell'equipaggiamento

buon feedback dalla ruota anteriore e posteriore

leggera con 199 kg pronta per la guida

Angolo di sterzata limitato per le manovre di manovra

il concetto operativo e l'applicazione mobile offrono ancora un potenziale di miglioramento

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 800 F vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons