Moto Morini Corsaro 1200 2010 vs. Yamaha XSR900 2016

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Technical Specifications Moto Morini Corsaro 1200 2010 compared to Yamaha XSR900 2016

Moto Morini Corsaro 1200 2010
Yamaha XSR900 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio107 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
SpostamentoSpostamento1,187 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,075 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Morini Corsaro 1200 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2010

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Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina le prestazioni di una streetfighter sportiva con l'aspetto di una naked retrò piacevole e dalle finiture pulite. In questo modo, i giapponesi si avvalgono della propria storia, che si trova impacchettata e senza lacune nell'archivio dell'agenzia di design che lavora per Yamaha da 60 anni. Adotta le virtù della MT-09 e ne ha sanato alcuni punti deboli. La guida è più armoniosa, più controllata e, se lo si desidera, più rilassata. Solo il comfort, e quindi il pilota, risente del telaio stretto sulle strade dissestate. Bisogna essere un po' sensibili quando si tratta di una neo-classica.

motore avido

modalità di guida ben calibrate

ABS e TC di serie

design autentico e moderno

lavorazione pulita

telaio rigido

la sella dovrebbe essere più comoda

il design dello speedblock è già presente su molti altri modelli

Price Comparison Avarage Market Price Moto Morini Corsaro 1200 vs Yamaha XSR900

Price Moto Morini Corsaro 1200

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Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

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