Honda CB500 Hornet 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Panoramica - Honda CB500 Hornet 2025 vs Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Specifiche tecniche Honda CB500 Hornet 2025 rispetto a Kawasaki Eliminator 500 2025

Honda CB500 Hornet 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza45.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia42.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento499 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento121 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,250 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 735 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)176 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.1 lCapacità serbatoio13 l
AutonomiaAutonomia488 kmAutonomia342 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO280 g/kmEmissioni combinate di CO289 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.5 l/100kmConsumo combinato3.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet 2025

La Honda CB500 Hornet si dimostra una naked matura e ben bilanciata, un'ottima scelta nella classe A2.

Potenza del motore fluida ma davvero sufficiente

buona coppia anche a bassi regimi

frizione e cambio precisi e scorrevoli

maneggevolezza priva di vibrazioni

smorzamento del telaio stabile e piacevole

ottimo comportamento dello sterzo

freni potenti con doppio disco anteriore

elevata qualità costruttiva

display chiaro e informativo

buona maneggevolezza e agilità, sistemi di assistenza elettronica di facile utilizzo

posizione di seduta confortevole

buon equilibrio tra piacere di guida e sicurezza.

Il peso maggiore rispetto ad alcuni concorrenti potrebbe essere fastidioso per i piloti molto leggeri

le sospensioni possono essere sovraccaricate con uno stile di guida sportivo o con un peso maggiore del pilota

forse meno confortevole per i piloti più alti

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 è una moto di successo in un segmento di prezzo competitivo. L'ultimo modello del marchio verde è facile da gestire e divertente da guidare a un prezzo interessante. I principianti, i motociclisti di vecchia data e i motociclisti intelligenti apprezzeranno questa cruiser urbana. A mio parere, la Kawasaki Eliminator 500 potrebbe raggiungere lo status di cult.

Maneggevolezza, un predatore in curva nonostante la bassa altezza da terra Motore, buona coppia

Peso, 167 kg

Cambio, ottima cambiata

Posizione di seduta, comodamente neutra Patente di guida classe A2

Specchio retrovisore, elegante ma con una visibilità quasi nulla sul posteriore pneumatici, IRC spugnosi, non danno quasi nessun feedback

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500 Hornet vs Kawasaki Eliminator 500

Prezzo Honda CB500 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Eliminator 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi