Honda CB500 Hornet 2024 vs. CFMOTO 675NK 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

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Technical Specifications Honda CB500 Hornet 2024 compared to CFMOTO 675NK 2025

Honda CB500 Hornet 2024
CFMOTO 675NK 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa55.2 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro296 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,020 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza849 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,155 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.1 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, ,

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

La Honda CB500 Hornet si dimostra una naked matura e ben bilanciata, un'ottima scelta nella classe A2.

Potenza del motore fluida ma davvero sufficiente

buona coppia anche a bassi regimi

frizione e cambio precisi e scorrevoli

maneggevolezza priva di vibrazioni

smorzamento del telaio stabile e piacevole

ottimo comportamento dello sterzo

freni potenti con doppio disco anteriore

elevata qualità costruttiva

display chiaro e informativo

buona maneggevolezza e agilità, sistemi di assistenza elettronica di facile utilizzo

posizione di seduta confortevole

buon equilibrio tra piacere di guida e sicurezza.

Il peso maggiore rispetto ad alcuni concorrenti potrebbe essere fastidioso per i piloti molto leggeri

le sospensioni possono essere sovraccaricate con uno stile di guida sportivo o con un peso maggiore del pilota

forse meno confortevole per i piloti più alti

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

A prima vista, la CFMoto 675NK fa molte cose bene: design moderno, lavorazione di alta qualità, posizione di guida sportiva e un promettente motore a tre cilindri parlano a favore della nuova naked di fascia media. Tuttavia, la 675NK deve ancora essere testata in condizioni reali su strada prima di poter dare una valutazione definitiva. Non vediamo l'ora di vedere come si comporta la moto in condizioni ideali!

Motore a tre cilindri con un suono potente

design moderno e lavorazione di alta qualità

display TFT da 5 pollici di facile lettura

posizione di seduta eretta

controllo di trazione e ABS a due stadi e commutabile

Reazioni di variazione del carico sotto i 4000 giri/min.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500 Hornet vs CFMOTO 675NK

Price Honda CB500 Hornet

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 675NK

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons