BMW G 310 R 2022 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Specifiche tecniche BMW G 310 R 2022 rispetto a Kawasaki Eliminator 500 2025

BMW G 310 R 2022
Kawasaki Eliminator 500 2025
BMW G 310 R 2022
BMW G 310 R 2022
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza45.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia42.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione11.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla42 mmDiametro della valvola a farfalla32 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento499 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione131 mmEscursione90 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento102.3 mmAvanzamento121 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,005 mmLunghezza2,250 mm
LarghezzaLarghezza849 mmLarghezza785 mm
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 735 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)158.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)176 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 è una moto di successo in un segmento di prezzo competitivo. L'ultimo modello del marchio verde è facile da gestire e divertente da guidare a un prezzo interessante. I principianti, i motociclisti di vecchia data e i motociclisti intelligenti apprezzeranno questa cruiser urbana. A mio parere, la Kawasaki Eliminator 500 potrebbe raggiungere lo status di cult.

Maneggevolezza, un predatore in curva nonostante la bassa altezza da terra Motore, buona coppia

Peso, 167 kg

Cambio, ottima cambiata

Posizione di seduta, comodamente neutra Patente di guida classe A2

Specchio retrovisore, elegante ma con una visibilità quasi nulla sul posteriore pneumatici, IRC spugnosi, non danno quasi nessun feedback

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 R vs Kawasaki Eliminator 500

Prezzo BMW G 310 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Eliminator 500

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Attuali prezzi medi sul mercato.