Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Triumph Tiger Sport 2013

La Ducati Multistrada 1200 MY2010 e la Triumph Tiger Sport MY2013 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada 1200 MY2010 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 149 hp e una coppia di 118,7 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Marzocchi. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli assi, con un pneumatico posteriore di larghezza 190 mm. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger Sport MY2013 è equipaggiata con un motore a tre cilindri con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 71,4 mm. Questo motore eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 104 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e la cilindrata è di 1050 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è anche di marca Showa. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli assi, con un pneumatico posteriore di larghezza 180 mm. L'interasse è di 1540 mm, l'altezza sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. La Ducati Multistrada 1200 MY2010 ha un telaio semplice che contribuisce a una buona maneggevolezza. Inoltre, offre un controllo di trazione e un sistema ABS per una maggiore sicurezza. La moto è anche molto potente e confortevole da guidare, con un'efficiente protezione dal vento.

D'altra parte, la Triumph Tiger Sport MY2013 ha un aspetto sofisticato e ha subito una potente revisione rispetto al modello precedente. Il motore è stato migliorato e offre una maggiore potenza. La moto è anche molto agile da guidare e ha un impianto frenante equilibrato. Anche in questo caso, è dotata di un sistema ABS per una maggiore sicurezza. La posizione di seduta è sportiva e confortevole.

Triumph Tiger Sport 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada 1200 MY2010 ha un bagagliaio relativamente piccolo, che potrebbe limitare la capacità di trasporto di bagagli. Inoltre, il sensore del minimo potrebbe non funzionare con precisione, il che potrebbe causare alcuni problemi di funzionamento.

D'altra parte, non sono stati segnalati svantaggi specifici per la Triumph Tiger Sport MY2013.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La scelta tra la Ducati Multistrada 1200 MY2010 e la Triumph Tiger Sport MY2013 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.