Triumph Street Scrambler 2018 vs. Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

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Panoramica - Triumph Street Scrambler 2018 vs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Specifiche tecniche Triumph Street Scrambler 2018 rispetto a Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Triumph Street Scrambler 2018
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,900 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,230 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.55 Rapporto di compressione11.3
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento1,078 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Come la sorella Street Twin, anche la Street Scrambler riceve aggiornamenti decisivi al motore, al telaio, ai freni e all'ergonomia. E anche se la potenza notevolmente aumentata ha un effetto positivo, la coppia prepotente è quasi più piacevole. Il telaio è di qualità molto elevata e offre molto comfort e stabilità. Un piccolo inconveniente della Street Scrambler sono le pedane che si abbassano presto. D'altra parte, il look è perfetto: se amate le scrambler, apprezzerete il sistema di scarico montato lateralmente, la forcella larga e la finitura generale di qualità superiore.

Motore con molta coppia al centro

telaio confortevole

buoni freni

eccellente ergonomia

funzioni elettroniche aggiornate

frizione fluida

look da scrambler

Il freno deve essere azionato manualmente

le pedane si trascinano presto

la strumentazione ha un piccolo display digitale

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Scrambler vs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Prezzo Triumph Street Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi