Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. CFMOTO 800MT Touring 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

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Panoramica - Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs CFMOTO 800MT Touring 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 rispetto a CFMOTO 800MT Touring 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
CFMOTO 800MT Touring 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
CFMOTO 800MT Touring 2024
CFMOTO 800MT Touring 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza108 hpPotenza89.8 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,850 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento888 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro160 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione170 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza930 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,460 mmAltezza1,277 mm
InterasseInterasse1,556 mmInterasse1,531 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2108 g/kmEmissioni combinate di CO2119.65 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

L'ammiraglia dei modelli stradali Tiger 900. Praticamente tutte le caratteristiche possibili sono di serie. Con più potenza e prestazioni, la Tiger 900 GT Pro 2024 è ora ancora più facile e divertente da lanciare in curva, e ancora più divertente da lanciare fuori dalla curva.

Selle colorate per pilota e passeggero di serie

Sella bassa riscaldata (800 mm) disponibile

Sospensione posteriore regolabile elettronicamente

Risposta dell'acceleratore molto fluida

Buona scorrevolezza grazie allo smorzamento del manubrio

Moto facilmente accessibile

Buon compromesso tra scorrevolezza e sportività

Prezzo relativamente alto

Nessun sistema radar

Non più conforme alla normativa A2

Display piuttosto lento

CFMOTO 800MT Touring 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 GT Pro vs CFMOTO 800MT Touring

Prezzo Triumph Tiger 900 GT Pro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT Touring

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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