Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di caratteristiche tecniche avanzate e offrono una vasta gamma di opzioni e dotazioni.
In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1043 cc, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 152 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e il peso in ordine di marcia è di 257 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri e sono disponibili optional come le impugnature riscaldate, le luci d'angolo e i fari a LED.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è un sistema Telelever con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 268 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri e sono disponibili optional come le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sedile riscaldato, il display TFT e il parabrezza regolabile.
Entrambi i modelli offrono vantaggi distinti. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 offre una posizione di seduta molto comoda, un motore a quattro cilindri in linea di grande potenza, un pacchetto elettronico completo, un parabrezza regolabile e sospensioni Showa regolabili elettronicamente. Inoltre, l'impianto frenante è ben controllato e il design è distintivo.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 offre dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come un'autonomia gigantesca e consumi di carburante incredibilmente bassi. Inoltre, offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo comfort di guida e una sensazione di sicurezza in sella. Il motore è potente e l'app di connettività è di alta qualità. Inoltre, il display è di facile lettura e la moto è facile da guidare. La posizione di seduta è piacevole sia per il pilota che per il passeggero e sono disponibili pratici aiuti alla guida. I fari sono di ottima qualità e l'ergonomia è adatta alle persone alte.

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 ha un peso elevato che può rendere le manovre più difficili. Inoltre, il cambio della BMW può risultare un po' rigido ai bassi regimi e l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante.
In conclusione, sia la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 che la BMW R 1250 GS Adventure MY2021 sono ottime scelte per gli amanti delle motociclette enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti, dotazioni avanzate e un'esperienza di guida confortevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2021 rispetto a BMW R 1250 GS Adventure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

L'Adventure è la macchina da turismo per eccellenza. L'elevata altezza della sella limita il target di riferimento, così come il prezzo elevato. Ma se si superano questi due ostacoli, si ottiene una magnifica divoratrice di chilometri. Il motore tira fuori dalle maniche ogni tipo di divertimento di guida. Il basso consumo di carburante, in combinazione con il gigantesco serbatoio da 30 litri, garantisce un'autonomia incredibilmente lunga.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS Adventure
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2021 e la BMW R 1250 GS Adventure 2021. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS Adventure, con 51 giorni rispetto agli 86 giorni per la Kawasaki Versys 1000 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 30 della BMW R 1250 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 43.300 visualizzazioni.