KTM 450 EXC-F 2020 vs. Yamaha WR450F 2017

KTM 450 EXC-F 2020

Yamaha WR450F 2017

Overview - KTM 450 EXC-F 2020 vs Yamaha WR450F 2017

KTM 450 EXC-F 2020

Yamaha WR450F 2017

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications KTM 450 EXC-F 2020 compared to Yamaha WR450F 2017

KTM 450 EXC-F 2020

Yamaha WR450F 2017

KTM 450 EXC-F 2020

Yamaha WR450F 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	95 mm	Alesaggio	97 mm
Corsa	Corsa	63.4 mm	Corsa	60.8 mm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.8	Rapporto di compressione	12.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico, Calcio
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	449.3 ccm	Spostamento	449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	300 mm	Escursione	310 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	diretto	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione
Escursione	Escursione	310 mm	Escursione	318 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Tubo centrale	Tipo di telaio	Twin Tube
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	63.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63.8 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	270 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	100 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	90 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,482 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	960 mm	Altezza sella	965 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	8.5 l	Capacità serbatoio	7.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 450 EXC-F 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha WR450F 2017

La Yamaha WR 450 F è un ottimo pacchetto all-in-one. Il suo motore monocilindrico fornisce una potente propulsione pur rimanendo facile da controllare. Grazie alla coppia elevata, il propulsore trascina il pilota anche sulle salite più ripide. Per quanto riguarda la ciclistica, i nostri tester non hanno potuto che apprezzare la grande reattività e la maneggevolezza. Solo i freni della Yamaha WR 450 F potrebbero essere un po' più affilati per uno dei nostri tester. Un'ottima moto tuttofare per i piloti di enduro più ambiziosi.

Motore potente e ben controllabile

maneggevolezza

componenti del telaio di alta qualità

freno Nissin

nix