Ducati Multistrada 1200 S GT 2014 vs. Triumph Street Twin 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S GT 2014 compared to Triumph Street Twin 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014
Triumph Street Twin 2016
Ducati Multistrada 1200 S GT 2014
Ducati Multistrada 1200 S GT 2014
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia124.5 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.55
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioSachsMarchioKayaba

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza1,090 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,515 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 750 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)217 kgPeso a secco (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

Ducati Multistrada 1200 S GT 2014

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Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin è la moto del piacere per eccellenza, il cui motore da 55 CV dimostra in modo impressionante ciò che conta davvero: la coppia. Ed esattamente dove serve, a metà del range di giri. 80 Nm spingono la moto di 217 kg in avanti con una piacevole pressione e non invogliano mai il pilota a sovraccaricare il motore, cioè a farlo girare. In termini di design, Triumph è rimasta autentica come sempre e offre innumerevoli possibilità di personalizzazione con oltre 450 accessori e i tre "Inspiration Pack". Una lezione di modernità classica.

Motore ottimamente messo a punto

coppia elevata

consumi ridotti

design autentico

buona qualità e lavorazione pulita

Forma di base (senza accessori) un po' sobria

telaio e freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S GT vs Triumph Street Twin

Price Ducati Multistrada 1200 S GT

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Current average market prices

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

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