BMW R nineT 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

BMW R nineT 2018

Triumph Speed Triple 1050 2010
Panoramica - BMW R nineT 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
La BMW R nineT MY2018 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti, che andremo a esaminare in dettaglio.
In termini di dati tecnici, la BMW R nineT MY2018 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 116 Nm. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in acciaio a traliccio, che conferisce una buona stabilità. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1487 mm e l'altezza sella è di 803 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.
D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 è dotata di un motore in linea da 1050 cc, che eroga una potenza di 131 hp e una coppia di 105 Nm. La moto presenta una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio Twin Tube, che garantisce un'ottima maneggevolezza. I freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono simili a quelli della BMW R nineT, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1429 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Anche la capacità del serbatoio è di 18 litri.

BMW R nineT 2018
Passando ai vantaggi della BMW R nineT MY2018, il suo motore boxer è noto per il suo carattere distintivo e la potenza disponibile fin dai bassi regimi. Inoltre, la posizione di guida è confortevole e l'equipaggiamento è completo. La moto offre anche un ampio mercato degli accessori per personalizzarla secondo le proprie preferenze. Infine, il suo look cool è un ulteriore punto a favore.
D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 offre una maggiore potenza e coppia rispetto alla BMW R nineT. Il suo peso ridotto contribuisce a una maggiore agilità e la geometria migliorata garantisce una maggiore precisione e velocità. Questi sono vantaggi significativi per chi cerca prestazioni sportive ed emozioni forti.

Triumph Speed Triple 1050 2010
Tuttavia, sia la BMW R nineT MY2018 che la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 presentano alcuni svantaggi. Per la BMW, la posizione del poggiapiedi potrebbe risultare scomoda in manovra e il comfort di guida per i passeggeri potrebbe essere compromesso. Inoltre, il prezzo della BMW R nineT è generalmente più alto rispetto alla Triumph Speed Triple.
Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple, le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio a causa delle dimensioni della moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma con vantaggi distinti. La BMW R nineT MY2018 si distingue per il suo motore boxer pieno di carattere, la posizione di guida confortevole e l'ampio mercato degli accessori. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1050 MY2010 offre una maggiore potenza, una maggiore coppia, un peso ridotto e una maggiore agilità. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.
Specifiche tecniche BMW R nineT 2018 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R nineT 2018

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.
Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Triumph Speed Triple 1050
Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2018 e la Triumph Speed Triple 1050 2010. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, con 57 giorni rispetto ai 115 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 29 della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 pubblicato in data 02/10/2007 che registra 16.200 visualizzazioni.