Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Scrambler 2014

Triumph Scrambler 2014

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Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Sport 2025 rispetto a Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Scrambler 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza67.3 hpPotenza59 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,900 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,400 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi ha fatto bene molte cose con il riorientamento della V7. Le modifiche apportate al motore per l'Euro5+ meritano un grande plauso, perché non solo è stato mantenuto il carattere tipico del V2 raffreddato ad aria, ma ora sono disponibili una coppia e una potenza nettamente superiori, soprattutto ai medi regimi. Il fatto che la V7 Sport disponga addirittura di un IMU a 6 assi con ABS in curva si sposa perfettamente con il nuovo doppio freno a disco da 320 mm, che innalza il livello di ancoraggio della V7 di due classi. Rimangono i montanti delle sospensioni relativamente rigidi e la plancia LC, che non si adatta alla V7 Special come i precedenti orologi analogici. Nel complesso, la serie V7 2025 è un grande successo.

Il motore può essere utilizzato molto bene su tutta la gamma

buona frenata sia in termini di mordente che di modulazione

carattere inconfondibile

Display LC poco affettuoso

montanti delle sospensioni dall'aspetto "legnoso"

Triumph Scrambler 2014

Triumph Scrambler 2014

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Scrambler

Prezzo Moto Guzzi V7 Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler

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Attuali prezzi medi sul mercato.