Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Overview - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2022 compared to Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	97.6 mm	Alesaggio	77 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	100 hp	Potenza	136 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	112 Nm	Coppia	113 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,250 giri/min	Coppia a giri/min	7,600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	11.8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,200 ccm	Spostamento	1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	141 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	22.3 gradi	Angolo inclinazione sterzo	66 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco, Petalo
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Tokico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,099 mm	Lunghezza	2,100 mm
Larghezza	Larghezza	778 mm	Larghezza	805 mm
Altezza	Altezza	1,097 mm	Altezza	1,190 mm
Interasse	Interasse	1,413 mm	Interasse	1,440 mm
Altezza sella	Altezza sella	809 mm	Altezza sella	835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	216 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	235 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14.5 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	302 km	Autonomia	327 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	116 g/km	Emissioni combinate di CO2	126 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.1 l/100km	Consumo combinato	5.6 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED	Dotazione	Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Anche la versione standard della Ninja 1100SX beneficia degli aggiornamenti più importanti per il 2025: il motore più pratico, il controllo di trazione rivisto e il rapporto di trasmissione modificato rendono la Ninja adatta al futuro. Piccoli punti deboli, come l'elevato consumo di carburante e il basso carico utile, riducono un po' l'impressione generale. Tuttavia, la Ninja 1100SX SE rimane un'eccellente sport tourer per i motociclisti che cercano comfort e dinamica in egual misura.

Motore a quattro cilindri adatto all'uso quotidiano e tuttavia divertente da guidare

elevata stabilità, solida lavorazione

elevata capacità turistica

il cambio rapido e il controllo di trazione funzionano ad alto livello

ottimo comportamento di risposta anche in modalità Sport

Consumo di carburante relativamente elevato

forcella con debolezze nel comportamento di risposta

carico utile ridotto

funzionamento non sempre intuitivo.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Ninja 1100SX

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 1100SX

Model year

Average market price

Current average market prices