KTM 690 Enduro 2009 vs. BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Specifiche tecniche KTM 690 Enduro 2009 rispetto a BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Enduro 2009
BMW R 1200 GS 2009
KTM 690 Enduro 2009
KTM 690 Enduro 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio101 mm
PotenzaPotenza63 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento654 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
InterasseInterasse1,498 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Enduro 2009

KTM 690 Enduro 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Enduro vs BMW R 1200 GS

Prezzo KTM 690 Enduro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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