Honda Forza 350 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Honda Forza 350 2025

Honda Forza 350 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

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Panoramica - Honda Forza 350 2025 vs Triumph Speed 400 2025

Honda Forza 350 2025

Honda Forza 350 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Specifiche tecniche Honda Forza 350 2025 rispetto a Triumph Speed 400 2025

Honda Forza 350 2025
Triumph Speed 400 2025
Honda Forza 350 2025
Honda Forza 350 2025
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa70.8 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza29 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia31.5 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento330 ccmSpostamento398 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro33 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione100 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione115 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento91 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro256 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBybre

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBybre

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza754 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,360 mmAltezza1,075 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,377 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)170 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.7 lCapacità serbatoio13 l
Velocità massimaVelocità massima137 km/hVelocità massima145 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO279 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile elettronicamenteDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda Forza 350 2025

Honda Forza 350 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

La Speedy 400 è una moto naked davvero intelligente nella classe A2 a un prezzo contenuto. Il motore potrebbe essere un po' più agile, ma la piccola Speed 400 offre un bel plateau di coppia ai medi regimi. Grazie al peso ridotto, la maneggevolezza è perfetta e la ciclistica offre un compromesso adeguato tra comfort e sportività, con una tendenza al comfort. I freni, pur avendo un solo disco all'anteriore, sono davvero efficaci. Infine, anche l'elettronica fa centro, con un sistema di controllo della trazione disinseribile a bordo.

Aspetto accattivante

Facile da guidare

Buon comfort di marcia

Motore flessibile

Posizione di seduta confortevole

Accessibilità per tutti i tipi di motociclisti

Funzionamento fluido

Ottima fattura per questa classe

Display di facile lettura

Accelerazione piacevole

Buon suono del motore

Sospensioni morbide

forte feedback sulle asperità

motore un po' fiacco nel salire di giri

nervosismo alle alte velocità

mancanza di leve dei freni regolabili

il cuscino della sella morbido dà poco feedback in curva

leve non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Honda Forza 350 vs Triumph Speed 400

Prezzo Honda Forza 350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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