BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La BMW R 1200 GS MY2008 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Esaminiamo attentamente le differenze tra i due modelli in base alle condizioni fornite.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS del 2008 ha una potenza di 100 hp, mentre l'Honda CRF1000L Africa Twin del 2015 ha una potenza leggermente inferiore di 95 hp. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri e una cilindrata rispettivamente di 1170ccm e 998ccm. La BMW R 1200 GS utilizza un albero di trasmissione, mentre l'Honda CRF1000L Africa Twin utilizza una catena di trasmissione.

Passando alle dimensioni e ai pesi, la BMW R 1200 GS ha un interasse di 1519 mm, mentre l'Honda CRF1000L Africa Twin ha un interasse leggermente più lungo di 1575 mm. L'altezza della sella è di 840 mm per la BMW e di 850 mm per l'Honda. Entrambe le moto hanno un peso a secco simile, con la BMW che pesa 205 kg e l'Honda 208 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri per la BMW e di 18,8 litri per l'Honda.

BMW R 1200 GS 2008

La BMW R 1200 GS del 2008 offre una serie di vantaggi. La sua esperienza di guida sicura la rende ideale per i viaggi più lunghi. Inoltre, è dotata di ESA (Electronic Suspension Adjustment) e ASC (Automatic Stability Control), che migliorano ulteriormente la sicurezza e il comfort di guida. La trasmissione a scheda senza manutenzione è un altro vantaggio, riducendo al minimo la necessità di manutenzione. Infine, la BMW R 1200 GS è nota per il suo elevato comfort di guida.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin del 2015 ha i suoi vantaggi distintivi. La sua maneggevolezza stabile la rende una scelta eccellente sia su strada che fuoristrada. L'impressione generale di indistruttibilità e i dettagli immacolati sono apprezzati dai motociclisti. L'eccellente DTC (Dual Clutch Transmission) sia in fuoristrada che su asfalto è un ulteriore vantaggio. Infine, l'Honda Africa Twin offre un elevato livello di comfort di viaggio e un basso consumo di carburante.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche dei svantaggi. La BMW R 1200 GS del 2008 ha un prezzo d'acquisto elevato, che potrebbe essere un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, il suo peso elevato potrebbe renderla meno maneggevole in determinate situazioni, e l'altezza della sella potrebbe non essere adatta a tutti i motociclisti. Infine, la BMW R 1200 GS potrebbe non essere la scelta ideale per il fuoristrada.

D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin del 2015 ha alcuni svantaggi. La versione con DCT potrebbe avere difficoltà a fare wheelys, e l'assenza di un collegamento di potenza in serie potrebbe essere una delusione per alcuni motociclisti.

In conclusione, la BMW R 1200 GS del 2008 e l'Honda CRF1000L Africa Twin del 2015 sono entrambe moto da enduro con caratteristiche e prestazioni uniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista, considerando fattori come il prezzo, il comfort, la maneggevolezza e l'utilizzo previsto, sia su strada che fuoristrada.