Kawasaki ER-6n 2015 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2015 rispetto a MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Kawasaki ER-6n 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Kawasaki ER-6n 2015
Kawasaki ER-6n 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,100 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 10,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento798 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza725 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16.6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Se volete una moto speciale con carattere, emozione e design erotico, comprate una moto italiana. Se volete una moto italiana speciale, comprate una MV Agusta. Questo significa che se si vuole qualcosa di ancora più esclusivo e raro, si guida un Motociclo di Varese. Il design ispira anche i passanti meno interessati e il suono lascia un segno profondo nell'anima di ogni discepolo della moto. Prestazioni potenti, telaio compatto e tecnologia solida. Si nota per lo scopo di andare più veloce e non (solo) per la sicurezza.

Motore potente e dal carattere deciso

telaio compatto

buon equipaggiamento

design accattivante

elettronica utile

Comfort modesto

combinazione di colori troppo sfarzosa

lievi problemi di risposta ai regimi

collettore poco attraente

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs MV Agusta Brutale 800 RR

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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