Honda CB650F 2014 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

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Panoramica - Honda CB650F 2014 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Specifiche tecniche Honda CB650F 2014 rispetto a Suzuki V-Strom 800 2023

Honda CB650F 2014
Suzuki V-Strom 800 2023
Honda CB650F 2014
Honda CB650F 2014
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza83 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione12.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento776 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,345 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,310 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)223 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Il look è riuscito, i freni sorprendentemente potenti, il telaio un compromesso impeccabile e il motore un compagno fluido e sicuro. Per questa combinazione coerente e di alta qualità, il prezzo di lancio di poco meno di 8.000 euro è accettabile.

Possibilità di effettuare eccellenti manovre di frenata

aspetto riuscito e sportivo

posizione di seduta eretta e confortevole.

Nix

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

La V-Strom 800 sorprende con un elevato livello di comfort, una maneggevolezza superiore e un equipaggiamento sensato. Le versioni Adventure e DE, in particolare, dimostrano un'esperienza turistica di carattere. Se siete spesso in viaggio e date importanza alla visione d'insieme, al comfort e all'utilità, questa è la moto giusta per voi.

Ergonomia ben studiata con una buona visione d'insieme in città e in modalità touring

telaio pratico con precarico della molla facilmente regolabile

equipaggiamento di serie (come le manopole riscaldate e le borse) ideale per chi guida spesso

buon equilibrio tra comfort e controllo

Angolo di inclinazione limitato

mappatura del motore molto accogliente

piuttosto nervosa ai bassi regimi

cambio rapido ruvido

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs Suzuki V-Strom 800

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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